Tento stroj je spojen s osou C, posuvem osou X a Z, tři osy lze propojit a pohybovat společně s multifunkčním a vysokou účinností řezání.
Spárováno s CNC systémem SIEMENS 828D.
Dva převodové stupně rychlosti vřetena a plynulá rychlost v převodech, hydraulické řazení, stálé řezání rychlostí linky.Hlavní vřetenový motor je SIEMENS 37KW AC servomotor, snížení rychlosti a zvýšení točivého momentu pomocí převodů, rychlost vřetena je 5-200 ot./min.
Osa C je indexována vysoce přesným AC servomotorem a hydraulickým automatickým zamykáním a pomocí kruhové mřížky pro detekci skutečné polohy;Osa X využívá střídavý servomotor SIEMENS poháněný a vysoce přesný pár kuličkových šroubů pro realizaci bočního pohybu, osa Z využívá vysoce přesný šnekový reduktor SIEMENS AC pro pohon servomotoru pro podélný pohyb, obě osy X, Z jsou vybaveny mřížkou pro detekci skutečné polohy, řízení s uzavřenou smyčkou, s dobrou přesností polohování a přesností opakovaného polohování
Jedná se o vysoce účinný řezací stroj, vhodný pro řezání litiny, oceli a neželezných kovů nástrojem z rychlořezné oceli a tvrdé slitiny.Může to být soustružení vnějšího kruhu, čelní plochy, řezání drážky, odřezávání, řezání vnitřního otvoru, frézování drážky pro pero, frézování spirálové drážky, vrtání a závitování.
Načrtněte mapu obrobku:
Frézovací drážka
Frézovací závit s měnícím se stoupáním
Frézovací spirálová drážka, měřítko
Šířka vodicí dráhy | 1100 mm |
Max.kyvný průměr nad postelí | φ2040 mm |
Max.otočný průměr přes nástrojový sloupek | φ1500 mm |
Max.délka obrobku | 12000 mm |
Max.hmotnost obrobku mezi středem | 10T |
hlavní převodovka | |
Přední ložisko vřetena | φ220 mm |
Rozsah otáček vřetena | 5-200 ot./min |
Průměr vrtání vřetena | φ130 mm |
Přední kužel otvoru vřetena | metrický č.140 |
Výkon hlavního motoru, servomotor | 37 kW |
Spec.konce vřetena | 1:30 |
přenos krmiva | |
Pojezd v ose X | 85 mm |
pojezd osy z | 11800 mm |
osa x rychlost rychlého pojezdu | 4 m/min |
rychlost rychlého pojezdu osy z | 4 m/min |
Točivý moment servomotoru od osy x | 27 Nm |
Točivý moment servomotoru od osy z | 36 Nm |
Horizontální 8polohová pohonná věž | 0.5.473.532.8 |
Velikost průřezu stopky nástroje | 32mm x 32mm |
Koník | |
Průměr pinoly koníka | φ260 mm |
Cestování brkem | 300 mm |
Kuželový otvor brku | metrický č.80 |
Asistent stabilní odpočinek (2 sady) | |
Uzavřený stálý odpočinek | φ400-φ700mm |
sklíčidlo | |
Čtyřčelisťové sklíčidlo | φ1600 mm |
C osa | |
Max.kroutící moment v upnutém stavu | 3000 Nm |
Přesnost polohování osy C | 36″ |
Opakujte přesnost polohování osy C | 18″ |
1) postel
Lůžko je podlahové lůžko o šířce 1100 mm a odlévání do pískové pryskyřice vysoké pevnosti.Materiál je HT300.Lůžko má výhody silné tuhosti, velké nosnosti a dobré stability
Vodící dráha je jedna horská a jedna plochá struktura, tvrdost vodící dráhy je nad HRC52, silná hloubka kalení je užitečné brousit.
Vnitřní dutina tělesa lože je opatřena výztužným žebrem ve tvaru W, které výrazně zpevňuje tuhost lože stroje a omezuje deformace vlivem hmotnosti ložiska.
Po stárnutí odlitku lože může odstranit zbytkové napětí v odlitku a snížit uvolňování zbytkového napětí při zpracování a používání stroje.
Na zadní straně lůžka jsou šikmé a klenuté otvory, které slouží k odvodu třísek.Třísky, chladicí kapalina, mazací olej atd. se odebírají přímo do zásobníku třísek.Čistění třísek je tedy pohodlné a chladicí kapalinu lze recyklovat
2) Vřeteník
Vřeteno má tříbodovou podpěru s předním koncem jako pevným koncem, středním a zadním koncem jako pohyblivým koncem, předním a zadním koncem jako hlavní podpěrou a středem jako pomocnou podpěrou.Axiální polohování je nastaveno na předním konci vřetena, takže vřeteno se po zahřátí vysune dozadu, čímž se eliminuje dopad tepelného prodloužení vřetena na přesnost obráběcího stroje.
Hlavní pohon soustruhu je realizován střídavým vřetenovým motorem Siemens přes řemenici, převod a čtyřstupňové hydraulické automatické řazení.Rozsah konstantního krouticího momentu vřetena je velký a lze realizovat řezání konstantní lineární rychlostí.Ložisko vřetena je speciální ložisko s vysokou přesností a silnou tuhostí.
Vřeteník je mazán silným olejem a ozubená kola a ložiska vřeteníku jsou mazána speciálním olejovým čerpadlem.Přední konec vřetena využívá dvojitou těsnící strukturu labyrintu a štěrbiny, která může účinně zabránit úniku oleje a vniknutí cizích předmětů do vřeteníku.
3) : sloupek nářadí
Přijměte německou 8polohovou horizontální revolverovou hlavu SAUTER 0.5.473.532.8, tato revolverová hlava má funkci řezání vnějšího kruhu, čelní plochy a závitování, jakož i frézování, vrtání a závitování.Tato věž je poháněna servomotorem SIEMENS, který je na ní nainstalován a je spojen s následujícím příslušenstvím.
Ser.Ne. | název | Typ | množství |
1 | Výkonová věž | 0.5.473.532.8 | 1 |
2 | Řezací hlava | 0.5.901.032/077790 | 1 |
3 | Držák rozbrušovací pily 0 stupňů | 0.5.921.106-117859 | 1 |
4 | Držák rozbrušovací pily 90 stupňů | 0.5.921.206-117866 | 1 |
5 | Vnější držák kruhové řezačky | B2-60X32X60-113908 | 2 |
6 | Vnitřní držák kruhové řezačky | E2-60X50-113961 | 2 |
4) Osa Z a X:
Průměr kuličkového šroubu osy X jeφ40x5, osa Z je poháněna hřebenem a ozubeným kolem, modul zubů je m=5 a osa z využívá plně uzavřené smyčkové řízení pomocí zpětné vazby pravítka mřížky
5) Zadní část
Koník se skládá z horní části a spodní části, v horní části je instalována organizace nastavení osy pinoly a pinoly.Pojezd koníku je poháněn motorem.Brk koníka se může otáčet.
6) mazací systém
Mazání ložisek ve vřeteníku, ozubených kol a ložisek ve vřeteníku a dalších pouzdrech zajišťuje speciální čerpadlo, mazání ložisek kuličkového šroubu a každé mazací místo stroje využívá přerušované a koncentrované mazání a doba mazání je nastavitelná tak, aby účinně zabraňuje plýtvání mazacím olejem a může účinně zlepšit dynamickou odezvu stroje a životnost vodicí dráhy a kuličkového šroubu.
hydraulický systém
Hydraulický systém slouží k automatické změně otáček vřetena a nuceného chlazení převodů ve vřeteníku a také k automatickému blokování osy C.
7) Osa C
Osa C je poháněna servomotorem, může se automaticky přepínat do převodového režimu vřetena a osy C, zadní část vřetena je osazena vysoce přesnou kruhovou mřížkou osy C a mechanismem tlumení brzd.S celým uzavřeným měřicím systémem.
Dokončete řezání vnějšího kruhu | 0,005 mm |
Konzistence obrábění, na délce 300 mm | 0,03 mm |
Rovinnost konečného řezání ploché, | |
o průměru 300 mm | 0,025 mm, konkávní |
osa X | |
přesnost polohování | X≤0,03 mm |
opakovat přesnost polohování | X≤0,012 mm |
Osa Z | |
Přesnost polohování, na délku 10 000 mm | X≤0,13 mm |
Opakujte přesnost polohování | X≤0,05 mm |
C osa | |
přesnost polohování | 36” |
opakovat přesnost polohování | 18" |